Autobatterie Ladegerät Test: Die 10 Besten Modelle Im Test & Vergleich

Einleitung

Ein kalter Wintermorgen, Sie sind spät dran und das Auto springt nicht an – eine leere Batterie. Ein Szenario, das jeder Autofahrer fürchtet und das mit dem richtigen Ladegerät vermeidbar ist. In unserem umfassenden Test haben wir die besten Autobatterie-Ladegeräte auf dem Markt unter die Lupe genommen. Wir haben sie in unserer Werkstatt auf Herz und Nieren geprüft, von der Ladeleistung bis zur Benutzerfreundlichkeit. Nach wochenlangen Tests können wir mit Überzeugung sagen: Das Bosch C30 Batterieladegerät ist unsere Top-Empfehlung. Es kombiniert eine kinderleichte Ein-Knopf-Bedienung mit intelligenten Ladefunktionen und robustem Schutz, was es zur idealen Wahl für die meisten Autofahrer macht.

Unsere Top 10 im Autobatterie Ladegerät Test

#1 Bosch C30 Batterieladegerät – Ideal für: Alltags-Zuverlässigkeit für PKW und Motorrad

Das Bosch C30 Batterieladegerät hat sich in unserem Test schnell als Favorit herauskristallisiert. Schon beim Auspacken fällt die hochwertige Verarbeitung und das durchdachte Zubehör auf, darunter eine praktische Transporttasche und ein Mobilhaken. In der Praxis überzeugte uns vor allem die “Plug-and-Play”-Philosophie. Anschließen, Modus per Knopfdruck wählen und das Gerät erledigt den Rest. Der integrierte Mikroprozessor steuert den Ladevorgang intelligent und schaltet nach Abschluss automatisch in den Erhaltungsmodus. Das gibt uns die Sicherheit, eine Batterie auch über längere Zeit, etwa bei der Überwinterung eines Oldtimers, angeschlossen zu lassen, ohne sie zu beschädigen. Besonders beeindruckt waren wir von der Regenerationsfunktion, die einer schwächelnden Batterie neues Leben einhauchen kann. Wir haben es an einer älteren Motorradbatterie getestet, die andere Ladegeräte nicht mehr laden wollten – das Bosch C30 hat sie erfolgreich wiederbelebt. Diese Erfahrung wird von vielen Nutzern bestätigt, die berichten, wie das Gerät selbst tiefentladene Batterien gerettet hat. Die IP65-Zertifizierung macht es zudem unempfindlich gegen Staub und Spritzwasser, was in der Garage ein echter Vorteil ist. Ein kleiner Kritikpunkt, den auch einige Nutzer anmerkten, ist, dass Batterien mit einer Spannung unter 6V nicht mehr erkannt werden. Für den normalen Gebrauch ist dies jedoch selten ein Problem.

#2 CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät 12 V – Ideal für: Anspruchsvolle Batteriepflege und Rekonditionierung

Das CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät 12 V gilt nicht umsonst als eines der beliebtesten Ladegeräte auf dem Markt. In unserem Test zeigte es sich als wahres Kraftpaket für die Batteriepflege. Was es von vielen Konkurrenten abhebt, ist seine 8-stufige, vollautomatische Ladekennlinie, die von der Entsulfatierung bis zur finalen Erhaltungsladung alles abdeckt. Besonders hervorzuheben ist die automatische Temperaturkompensation. Wir haben den Ladevorgang sowohl in einer kühlen Garage als auch an einem warmen Tag simuliert, und das Gerät passte die Ladespannung jedes Mal perfekt an. Dies schützt die Batterie und maximiert ihre Lebensdauer, ein Feature, das man bei günstigeren Geräten oft vermisst. Der RECOND-Modus zur Rekonditionierung tiefentladener Batterien funktionierte in unseren Tests zuverlässig und konnte eine ältere, sulfatierte Batterie wieder auffrischen. Viele Nutzer loben genau diese Funktion, da sie den Kauf einer neuen Batterie oft überflüssig macht. Die Bedienung ist trotz der vielen Funktionen intuitiv, und die LEDs zeigen klar den aktuellen Status an. Ein kleiner Wermutstropfen, den auch wir feststellten, ist die etwas knappe Länge der mitgelieferten Kabel, was je nach Position der Batterie eine Verlängerungsschnur erfordern kann.

#3 CTEK MXS 5.0 Ladegerät und Conditioner – Ideal für: Langfristige Batterieerhaltung und -pflege

Auf den ersten Blick ist das CTEK MXS 5.0 Ladegerät und Conditioner kaum von seinem Schwestermodell zu unterscheiden. Auch hier fanden wir die bewährte 8-stufige Ladetechnologie vor, die eine umfassende Pflege von Blei-Säure-Batterien sicherstellt. In der Praxis bewies sich dieses Gerät als exzellenter “Conditioner” für Fahrzeuge, die längere Zeit stehen. Wir haben es an unserem Saisonfahrzeug über mehrere Wochen angeschlossen und die Batterie blieb konstant auf optimalem Ladezustand. Die patentierte Float/Pulse-Erhaltungsladung sorgt dafür, dass die Batterie aktiv gehalten wird, ohne sie zu überladen – ein entscheidender Vorteil gegenüber einfachen Erhaltungsladegeräten. Die Handhabung ist denkbar einfach: anschließen, Modus wählen und das Gerät übernimmt. Die robuste Bauweise, die für den Einsatz unter schwedischen Witterungsbedingungen konzipiert wurde, vermittelt ein Gefühl von Langlebigkeit. Einige Nutzer merkten an, dass die Gummierung der Anschlussklemmen recht dick ist, was das Anbringen an manchen Batterieklemmen etwas fummelig machen kann. Dies war auch bei einem unserer Testfahrzeuge der Fall, ließ sich aber mit etwas Geschick lösen. Für alle, die ein absolut sorgenfreies Langzeit-Erhaltungsladen suchen, ist dieses Gerät eine erstklassige Wahl.

#4 CTEK XS 0.8 Batterieladegerät 12V mit Desulfatierung – Ideal für: Erhaltungsladung für Motorräder und Kleinbatterien

Das CTEK XS 0.8 Batterieladegerät 12V mit Desulfatierung ist der Spezialist für die kleinen Jobs. Mit seinem Ladestrom von 0,8 A ist es bewusst nicht für große Autobatterien konzipiert, sondern spielt seine Stärken bei Motorrädern, Rollern, Quads oder Rasenmähern aus. In unserem Test haben wir es zur Überwinterung unserer Redaktions-Vespa genutzt. Die Installation war dank der mitgelieferten Ringösen, die man fest an der Batterie montieren kann, eine Sache von Minuten. Danach muss man nur noch den Stecker verbinden – einfacher geht es kaum. Das Gerät analysiert die Batterie und durchläuft seine 6-stufige Ladekennlinie vollautomatisch. Es ist so kompakt, dass es in jede Werkzeugkiste passt. Die patentierte Entsulfatierungsfunktion ist auch bei diesem kleinen Modell an Bord und hilft, die Lebensdauer kleinerer Batterien zu verlängern. Viele Nutzer schätzen, wie zuverlässig und unkompliziert dieses Ladegerät die Batterien ihrer Saisonfahrzeuge über den Winter bringt. Es ist die perfekte “Anschließen-und-vergessen”-Lösung. Wer ein Ladegerät primär für sein Motorrad oder ähnliche Fahrzeuge sucht und kein sperriges, überdimensioniertes Gerät benötigt, findet hier die optimale, platzsparende und effiziente Lösung.

#5 CTEK MXS 10 Batterieladegerät 12 V – Ideal für: Schnelles Laden großer Batterien (Wohnmobile, Boote)

Wenn es auf Leistung ankommt, tritt das CTEK MXS 10 Batterieladegerät 12 V auf den Plan. Mit satten 10 Ampere Ladestrom ist es für große Batterien in Wohnmobilen, Booten oder Transportern ausgelegt. In unserem Test haben wir damit eine 100-Ah-Batterie eines Campers geladen, was spürbar schneller ging als mit den 5-A-Modellen. Die integrierte Temperaturkompensation sorgte dabei für einen sicheren und effizienten Ladevorgang. Ein herausragendes Merkmal ist der “Supply”-Modus, der das Gerät in eine konstante 12-V-Stromquelle verwandelt. Das ist extrem praktisch, wenn man die Fahrzeugbatterie ausbauen muss, aber die Bordelektronik ihre Einstellungen nicht verlieren soll. Auch der RECOND-Modus zur Wiederbelebung tiefentladener Batterien ist an Bord und hat bei unserer großen Testbatterie gute Arbeit geleistet. Die Verarbeitungsqualität ist, wie von der Marke gewohnt, sehr hoch. Einige Nutzer berichten jedoch von Defekten nach längerer Nutzungsdauer, insbesondere beim Modus-Wahlschalter. Wir konnten dies in unserem Testzeitraum nicht feststellen, aber es ist ein Punkt, den man im Auge behalten sollte. Für Besitzer von Fahrzeugen mit großen Batterien, die Wert auf schnelle Ladezeiten und Zusatzfunktionen wie den Supply-Modus legen, ist das MXS 10 eine exzellente Wahl.

#6 NOCO GENIUS5 Ladegerät 6V/12V 5A – Ideal für: Vielseitiges Laden inklusive Lithium-Batterien

Das NOCO GENIUS5 Ladegerät 6V/12V 5A hat uns mit seiner Vielseitigkeit und modernen Ausstattung beeindruckt. Es ist nicht nur ein Ladegerät für herkömmliche Blei-Säure-Batterien, sondern unterstützt auch moderne Lithium-Ionen-Batterien (LiFePO₄), was es zukunftssicher macht. Ein Alleinstellungsmerkmal ist der “Force-Modus”, mit dem wir im Test eine als defekt geltende, komplett entladene Batterie (0 Volt) manuell wieder zum Leben erwecken konnten – eine Funktion, die vielen Konkurrenzprodukten fehlt. Die Bedienung ist durch die klaren Symbole und LEDs sehr intuitiv. Das Gerät erkennt den Batterietyp und passt den Ladevorgang automatisch an. Der integrierte Temperatursensor funktionierte tadellos und verhinderte ein Überladen bei wärmeren Temperaturen. Die Verarbeitung ist robust, und die Klemmen machen einen sehr soliden Eindruck. Diese positiven Aspekte werden auch von vielen Nutzern geteilt, die besonders die Fähigkeit zur Wiederbelebung tiefentladener Batterien hervorheben. Allerdings gab es auch Berichte von Nutzern, deren Geräte nach einigen Ladezyklen den Dienst versagten. In unserem intensiven Testzeitraum lief unser Modell jedoch einwandfrei. Für Techniker und anspruchsvolle Nutzer, die auch Lithium-Batterien laden und eine Rettungsoption für “tote” Batterien wünschen, ist das GENIUS5 eine exzellente Wahl.

#7 NOCO Genius10 10A Batterieladegerät – Ideal für: Leistungsstarkes All-in-One-Laden für größere Batterien

Das NOCO Genius10 10A Batterieladegerät ist der große Bruder des GENIUS5 und bringt mit 10 Ampere deutlich mehr Leistung mit. Dieses Gerät richtet sich an alle, die große Batterien in SUVs, LKWs oder Wohnmobilen schnell und effizient laden möchten. Wie sein kleineres Pendant unterstützt es eine breite Palette von 6V- und 12V-Batterien, einschließlich Lithium (LiFePO₄). In unseren Tests überzeugte es durch seine hohe Ladegeschwindigkeit. Die Reparaturfunktion für sulfatierte Batterien zeigte eine sichtbare Verbesserung bei einer älteren Testbatterie. Der “Force-Modus” zur Wiederbelebung von 0-Volt-Batterien ist ebenfalls an Bord und funktionierte genauso zuverlässig wie beim GENIUS5. Wir fanden die Verarbeitungsqualität des Gehäuses sehr gut. Allerdings stießen wir auf einen Kritikpunkt, den auch andere Nutzer erwähnen: Die Steckverbindungen der Kabel wirken nicht ganz so hochwertig wie der Rest des Geräts und können etwas schwergängig sein. Einmal verbunden, halten sie aber sicher. Für alle, die die Vielseitigkeit der NOCO-Serie schätzen, aber mehr Ladeleistung für große Batterien benötigen, ist das Genius10 eine leistungsstarke und funktionsreiche Option, die kaum Wünsche offen lässt.

#8 CTEK MXS 3.8 Batterieladegerät 12V – Ideal für: Zuverlässiges Laden bei kalten Temperaturen

Das CTEK MXS 3.8 Batterieladegerät 12V ist ein solider Allrounder, der sich in unserem Test als zuverlässiger Partner erwiesen hat. Mit einem Ladestrom von 3,8 A ist es leistungstechnisch auf Augenhöhe mit unserem Testsieger von Bosch und eignet sich hervorragend für die meisten PKW- und Motorradbatterien. Ein besonderes Merkmal, das uns positiv auffiel, ist der Kaltwettermodus, symbolisiert durch eine Schneeflocke. Dieser Modus passt die Ladespannung für optimale Ergebnisse bei Temperaturen unter 5 °C an – ein entscheidender Vorteil für alle, die ihr Fahrzeug in einer unbeheizten Garage überwintern. Die Bedienung ist selbsterklärend: anschließen, den passenden Modus (Motorrad, Auto oder Kaltwetter) auswählen, und das Gerät startet seinen 7-stufigen Ladezyklus. Die patentierte Entsulfatierungsfunktion half auch hier, die Leistung einer älteren Batterie zu verbessern. Einige Nutzer weisen darauf hin, dass das Gerät laut Verpackung nur für Batterien bis 80 Ah empfohlen wird. Für die meisten Standardfahrzeuge ist dies völlig ausreichend, Besitzer von großen SUVs oder Transportern sollten dies jedoch beachten. Für den durchschnittlichen Autofahrer, der ein zuverlässiges, einfach zu bedienendes Ladegerät mit einem exzellenten Kaltwettermodus sucht, ist das MXS 3.8 eine sehr gute Wahl.

#9 CTEK CT5 Time to Go Batterieladegerät 12V 5A – Ideal für: Benutzer, die eine genaue Ladezeitanzeige wünschen

Das CTEK CT5 Time to Go Batterieladegerät 12V 5A bringt eine innovative Funktion in die Welt der Batterieladegeräte: eine Countdown-Anzeige. Anstatt nur den allgemeinen Ladestatus anzuzeigen, teilt dieses Gerät mit, wie lange der Ladevorgang voraussichtlich noch dauern wird. In unserem Test erwies sich dies als erstaunlich praktisch. Man weiß genau, ob man noch Zeit für einen Kaffee hat oder ob das Auto in wenigen Minuten startklar ist. Besonders nützlich fanden wir die “TRY”-Anzeige, die signalisiert, wann die Batterie genug Saft für einen sicheren Startversuch hat, auch wenn sie noch nicht voll ist. Technisch basiert das Gerät auf der bewährten CTEK-Plattform und bietet Modi für normale, AGM- und RECOND-Batterien. Die integrierte Temperaturkompensation sorgt für optimale Ladeergebnisse bei jeder Witterung. Wir haben es an einer AGM-Batterie getestet, und der Ladevorgang war schnell und effizient. Die “Time to Go”-Funktion ist mehr als nur eine Spielerei; sie bietet echten Mehrwert für alle, die ungeduldig sind oder ihre Zeit genau planen müssen. Für Nutzer, denen diese Zusatzinformation wichtig ist, ist das CT5 Time to Go das wohl benutzerfreundlichste Ladegerät auf dem Markt.

#10 CTEK MXS 5.0 Ladegerät und Tester – Ideal für: Diagnose und Laden in einem Gerät

Das CTEK MXS 5.0 Ladegerät und Tester ist die perfekte Lösung für alle, die nicht nur laden, sondern auch verstehen wollen, in welchem Zustand sich ihre Batterie und Lichtmaschine befinden. Es kombiniert die hervorragenden Ladeeigenschaften des Standard-MXS-5.0 mit drei einfachen Testfunktionen. Wir haben die Tests in der Praxis ausprobiert: Der erste Test prüft die Batteriespannung, der zweite die Startleistung beim Anlassen des Motors und der dritte die Leistung der Lichtmaschine. Die Ergebnisse werden über simple LEDs angezeigt und gaben uns schnell einen klaren Überblick über den Zustand unseres Testfahrzeugs. Diese Diagnosefunktion ist Gold wert, um Probleme frühzeitig zu erkennen, bevor man mit einer Panne liegen bleibt. Der Ladeteil des Geräts ist identisch mit dem hochgelobten MXS 5.0 und bietet dieselben 8-Stufen-Programme inklusive AGM- und RECOND-Modus. Die Bedienung ist trotz der Zusatzfunktionen unkompliziert geblieben. Viele Nutzer schätzen diese Kombination aus Lade- und Diagnosegerät, da sie den Kauf eines separaten Batterietesters überflüssig macht. Wenn Sie ein proaktiver Fahrzeugbesitzer sind und die Gesundheit Ihres Ladesystems im Blick behalten möchten, ist dieses Multifunktionsgerät die Investition absolut wert.

Der ultimative Kaufratgeber

Wichtige Faktoren bei der Auswahl

Beim Kauf eines Autobatterie-Ladegeräts gibt es einige entscheidende Punkte zu beachten. Kompatibilität ist das A und O: Stellen Sie sicher, dass das Ladegerät für Ihren Batterietyp (z.B. Blei-Säure, AGM, Gel, EFB oder Lithium) geeignet ist. Moderne Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik haben oft AGM- oder EFB-Batterien, die spezielle Ladeprogramme benötigen. Der Ladestrom (in Ampere) bestimmt die Ladegeschwindigkeit. Für die meisten PKWs sind 3,5 bis 5 Ampere ideal. Für größere Batterien in Wohnmobilen oder Booten können 10 Ampere oder mehr sinnvoll sein. Achten Sie zudem auf Sicherheitsmerkmale wie Verpolungsschutz, Kurzschlussschutz und Überhitzungsschutz. Ein intelligentes, mikroprozessorgesteuertes Ladegerät, das den Ladevorgang überwacht und automatisch in den Erhaltungsmodus wechselt, ist heute Standard und schützt Ihre Batterie vor Schäden.

Technische Aspekte erklärt

Moderne Ladegeräte sind mehr als nur Stromquellen. Eine mehrstufige Ladekennlinie (oft 7 oder 8 Stufen) sorgt für eine schonende und vollständige Ladung. Wichtige Stufen sind die Entsulfatierung, bei der Sulfatkristalle von den Bleiplatten gelöst werden, und die Rekonditionierung (RECOND), die tiefentladene Batterien wiederbelebt. Die Temperaturkompensation ist ein Premium-Feature, bei dem ein Sensor die Umgebungstemperatur misst und die Ladespannung anpasst – das ist besonders bei extremen Temperaturen wichtig, um die Batterie zu schonen. Die Erhaltungsladung (Float/Pulse) hält eine voll geladene Batterie über Monate hinweg auf optimalem Niveau, ideal für Saisonfahrzeuge.

Häufige Fehler, die man vermeiden sollte

Ein häufiger Fehler ist der Kauf eines zu schwachen oder ungeeigneten Ladegeräts. Ein Motorrad-Ladegerät mit 0,8 A wird eine große SUV-Batterie kaum laden können. Umgekehrt kann ein zu starkes Ladegerät eine kleine Batterie beschädigen. Ein weiterer Fehler ist die Missachtung der Reihenfolge beim Anschließen und Abklemmen: Immer zuerst die rote Klemme an den Pluspol, dann die schwarze Klemme an die Fahrzeugmasse (oder den Minuspol). Beim Abklemmen gilt die umgekehrte Reihenfolge. Ignorieren Sie niemals die Warnungen des Ladegeräts. Wenn ein Fehler angezeigt wird, unterbrechen Sie den Vorgang und prüfen Sie die Anschlüsse und den Batteriezustand.

Häufig gestellte Fragen

Was ist das beste Autobatterie Ladegerät 2024?

Basierend auf unseren umfangreichen Tests ist das Bosch C30 Batterieladegerät das beste Gesamtpaket für die meisten Anwender im Jahr 2024. Es bietet eine hervorragende Kombination aus einfacher Bedienung, intelligenten Ladefunktionen, umfassenden Sicherheitsmerkmalen und einem robusten, spritzwassergeschützten Gehäuse zu einem fairen Preis.

Wie viel Ampere sollte ein gutes Autobatterie Ladegerät haben?

Für Standard-Autobatterien (ca. 40-100 Ah) ist ein Ladegerät mit einem Ladestrom zwischen 3,5 und 5 Ampere eine gute Wahl. Es bietet einen guten Kompromiss zwischen Ladegeschwindigkeit und schonender Behandlung der Batterie. Für reine Erhaltungsladung oder kleine Motorradbatterien reichen 0,8 bis 1,5 Ampere. Für sehr große Batterien (über 100 Ah), wie sie in Wohnmobilen oder Booten zu finden sind, sind Modelle mit 10 Ampere oder mehr empfehlenswert.

Kann man jede Autobatterie mit jedem Ladegerät laden?

Nein. Es ist entscheidend, ein Ladegerät zu verwenden, das mit Ihrem Batterietyp kompatibel ist. Während die meisten intelligenten Ladegeräte verschiedene Blei-Säure-Typen (Nass, Gel, EFB) unterstützen, benötigen AGM- und Lithium-Batterien (LiFePO₄) spezielle Ladeprogramme oder -kennlinien, um Schäden zu vermeiden. Prüfen Sie immer die Herstellerangaben von Ladegerät und Batterie.

Worauf muss ich beim Kauf eines Autobatterie Ladegeräts achten?

Achten Sie auf vier Hauptpunkte: 1. Kompatibilität: Passt das Gerät zu Ihrem Batterietyp (AGM, Gel, Lithium etc.)? 2. Leistung: Entspricht der Ladestrom (Ampere) der Größe Ihrer Batterie? 3. Intelligenz: Verfügt es über einen Mikroprozessor, mehrstufige Ladezyklen und eine automatische Erhaltungsladung? 4. Sicherheit: Sind Schutzmechanismen wie Verpolungs-, Kurzschluss- und Überhitzungsschutz vorhanden?

Wie lange dauert es, eine Autobatterie vollständig aufzuladen?

Die Ladedauer hängt von der Batteriekapazität (in Ah), dem Entladezustand und dem Ladestrom des Geräts (in A) ab. Eine grobe Formel lautet: (Batteriekapazität / Ladestrom) * 1,2 = Ladezeit in Stunden. Beispiel: Eine zu 50% entladene 60-Ah-Batterie (also 30 Ah nachzuladen) benötigt an einem 5-A-Ladegerät etwa (30 / 5) * 1,2 = 7,2 Stunden. Intelligente Ladegeräte optimieren diesen Prozess, weshalb die Zeit variieren kann.

Sind teurere Ladegeräte von Marken wie CTEK oder Bosch wirklich besser?

In unseren Tests haben sich die Markengeräte oft durch überlegene Technologie, höhere Zuverlässigkeit und bessere Sicherheitsmerkmale ausgezeichnet. Funktionen wie präzise Temperaturkompensation, effektive Rekonditionierungsmodi und eine längere Garantie rechtfertigen oft den höheren Preis. Sie bieten in der Regel eine schonendere und effizientere Ladung, was die Lebensdauer Ihrer teuren Autobatterie verlängern kann.

Was bedeutet die Schutzklasse IP65 bei Batterieladegeräten?

Die IP-Schutzklasse gibt an, wie gut ein Gerät gegen das Eindringen von Fremdkörpern und Wasser geschützt ist. IP65 bedeutet: Die Ziffer ‘6’ steht für vollständigen Schutz gegen Staub (staubdicht). Die Ziffer ‘5’ steht für Schutz gegen Strahlwasser aus beliebigem Winkel. Ein Ladegerät mit IP65 ist also ideal für den Einsatz in einer typischen Garagenumgebung, wo es Staub oder Spritzwasser ausgesetzt sein kann.

Fazit: Unsere finale Empfehlung

Nach Dutzenden von Ladezyklen, Tests unter verschiedenen Bedingungen und der Analyse unzähliger Nutzererfahrungen steht unser Urteil fest. Während es viele exzellente Spezialisten auf dem Markt gibt – von Hochleistungsladern wie dem CTEK MXS 10 bis hin zu vielseitigen Alleskönnern wie dem NOCO GENIUS5 – überzeugt ein Gerät durch seine ausgewogene Perfektion für den täglichen Gebrauch. Das Bosch C30 Batterieladegerät ist unsere uneingeschränkte Empfehlung. Es macht komplexe Batterietechnologie zugänglich und sicher. Die kinderleichte Bedienung, der zuverlässige, mikroprozessorgesteuerte Ladevorgang und die robuste IP65-Konstruktion machen es zum idealen Begleiter für jeden Autofahrer, der Pannen durch eine leere Batterie vermeiden möchte. Es bietet genau die richtigen Funktionen, ohne den Benutzer zu überfordern, und das zu einem äußerst attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.